QUY ĐỊNH GIÁ CƯỚC
VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG SẮT
(Áp dụng từ 0h00 ngày 01/6/2014)
I- GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG SẮT:
1- Cước phổ thông nguyên toa (PTNT): Đơn vị: Đồng/1tấn
 |
| Giá cước vận tải hàng hóa bằng đường sắt |
2- Trọng lượng tính cước:Ghi chú: Giá này chưa bao gồm thuế VAT (10%).
- Hàng lẻ tính cước theo trọng lượng thực tế hàng hóa vận chuyển, trọng lượng tính cước tối thiểu là 20kg, trên 20kg thì phần lẻ dưới 5kg quy tròn là 5kg, từ 5kg đến dưới 10kg quy tròn là 10kg.
- Hàng nguyên toa: Tính theo trọng tải kỹ thuật cho phép của toa xe. Trọng lượng quy tròn hàng nguyên toa dưới 500kg không tính, từ 500kg đến dưới 1.000kg quy tròn thành 1 tấn.
3- Giá cước vận chuyển đặc biệt:
- Hàng lẻ: Tính bằng 1,3 lần cước PTNT.
- Hàng nguyên toa kéo theo tàu khách tính bằng 1,4 lần cước PTNT.
- Cước vận chuyển bằng tàu riêng theo yêu cầu đột xuất: Tính bằng 1,2 lần cước PTNT.
- Cước vận chuyển hàng hóa bằng xe của chủ hàng: Tính bằng 0,85 lần cước PTNT.
II- PHỤ PHÍ VÀ CÁC KHOẢN PHÍ KHÁC:
1- Tiền đọng xe: (Toa xe của Đường sắt Việt Nam):
Thời gian đọng xe quy tròn như sau: ³30 phút đến dưới 60 phút tính đủ 1 giờ, <30 kh="" ng="" nh.="" ph="" span="" t="">
Đơn vị: đồng/1 giờ xe
Thời gian đọng xe
|
Toa xe khổ đường 1.000mm
|
Toa xe khổ đường 1.435mm
|
Từ giờ thứ nhất đến giờ thứ 6
|
29.000
|
32.000
|
Từ giờ thứ 7 đến giờ thứ 12
|
39.000
|
50.000
|
Từ giờ thứ 13 đến giờ thứ 18
|
53.000
|
69.000
|
Từ giờ thứ 19 trở đi
|
74.000
|
90.000
|
2- Tiền dồn xe: (cự ly £ 4.000m):
Mỗi đoạn dồn 500m là 20.000đ/1xe.
3- Các loại phí tính cho một lần thay đổi:
- Thay đổi ga đến: 200.000đồng.
- Thay đổi người nhận hàng: 200.000đồng/1xe
- Hủy bỏ vận chuyển: 300.000đồng/1xe
4- Phạt khai sai tên hàng hóa:
+ Đối với hàng nguy hiểm: Tiền phạt bằng 4 lần tiền cước thực tế đã vận chuyển.
+ Đối với hàng thường: Tiền phạt bằng 1 lần tiền cước thực tế đã vận chuyển.
5- Phạt khai sai trọng lượng, xếp quá tải:
+ Đối với hàng lẻ: không thu tiền phạt.
+ Đối với hàng nguyên toa: Nếu phát hiện trọng lượng thực tế khai sai quá 5% trọng tải kỹ thuật của toa xe hoặc vượt quá trọng tải kỹ thuật cho phép của toa xe thì tiền phạt bằng 4 lần tiền cước thực tế đã vận chuyển.
6- Tiền vệ sinh toa xe:
Các toa xe dỡ, trách nhiệm vệ sinh thuộc chủ hàng nhưng nếu chủ hàng không đảm nhiệm được có thể thuê đường sắt. Tiền vệ sinh toa xe được thỏa thuận giữa chủ hàng với ga đến trước khi dỡ hàng.
7- Tiền viên chì niêm phong:
8.000đồng/1viên (Chưa có thuế VAT).
Tag :
thongtin
Giới thiệu ngành Vận tải
Vận tải là sản xuất vật chất wp profit builder thực hiện vận chuyển hàng hóa và người. Vận tải được chia làm vận tải đường bộ (thường gọi tắt là vận tải bộ), vận tải đường thủy (vận tải thủy), vận tải đường không và vận tải đường ống. Vận tải đường bộ bao gồm tàu hỏa, ô tô và hệ thống đường xá. do có một số đặc thù riêng nên đôi khi được xem là một phương thức riêng biệt với vận tải đường bộ. Vận tải thủy gồm vận tải đường biển và vận tải đường sông. Vận tải đường không sử dụng máy bay
 |
| Ngành vận tải ở Việt Nam đang phát triển rất mạnh |
Theo nhiệm vụ videos for cats có vận tải công cộng phục vụ chung cho lĩnh vực lưu thông và dân cư, vận tải chuyên dùng trong nội bộ ngành sản xuất và vận tải dùng riêng cho cá nhân. Vận tải liên hợp là chuyên chở hàng hóa bằng ít nhất hai phương tiện.
Trong kinh doanh vận chuyển hàng hóa cũng là một dịch vụ, chuyển hàng từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng, trong đó người giao nhận ký hợp đồng vận chuyển với chủ hàng, đồng thời cũng ký hợp đồng đối ứng với người vận tải để thực hiện dịch vụ.
